Cuautitlán Izcalli, a 19 de abril de 2010.- El tren suburbano del estado de México se encuentra funcionando a la mitad de su capacidad, debido a la falta de compromiso de los transportistas y las autoridades del gobierno del estado.

Fuentes de la Constructora y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), empresa que invirtió mil millones de dólares en este sistema de transporte, recordaron que a dos años de que se comenzó a dar el servicio, no se ha cumplido con lo establecido en el convenio signado con la Secretaría de Comunicación y Transportes (SCT) federal, el gobierno del Estado de México y los transportistas, de facilitar el traslado de pasajeros a las cinco estaciones del Tren Suburbano: Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán.

La poca afluencia de usuarios ha provocado que a la fecha funcione tan sólo el 30 por ciento de las rutas que alimentan a ese sistema de transporte.

No obstante el incumplimiento de esa parte del convenio, la CAF mostró disposición para la construcción de los 22 kilómetros que están pendientes para concluir el proyecto y llevar el tren hasta Huehuetoca.

Por lo que toca a la construcción de los sistemas 2 y 3 del Tren Suburbano, que darán servicio en municipios de la zona oriente del Estado de México para comunicarlos con el DF, la empresa española solicitó se garantice que estén listas y trabajando las rutas alimentadoras desde el primer día que comience a dar servicio el ferrocarril en esa parte de la metrópoli.